1. La varmego absorbita de la refrigeranto el la malvarmetigita spaca mezo kiam ĝi bolas kaj vaporiĝas en la vaporiĝilo estas nomata la fridiga kapablo de la fridiga sistemo.
2. Krom la gas-likva ŝtata ŝanĝo, la refrigeranto ankaŭ havos likvan-gasan ŝtatan ŝanĝon dum la cirkulado en la fridiga sistemo.
3.Fridujo estas inversa varmotransporta procezo kaj ne povas esti efektivigita spontanee.
6. La likvaĵo de gaso povas esti atingita per premurigo aŭ malvarmigo, eĉ se la gaso superas la kritikan temperaturon. 7. La uzo de vaporo superhejtanta en la fridiga ciklo estas eviti likvajn gutetojn enirantajn en la kompresoron kaj kaŭzi likvan martelon anstataŭ pliigi la fridigan koeficienton.
8. La ordo de ellasa temperaturo de malalta ĝis alta por R717, R22, kaj R134A sub la samaj laborkondiĉoj estas R134A <R22 <R717.
9. Se la viskozeco de lubrika oleo estas tro alta, la ellasa temperaturo estos tro alta, sed se ĝi estas tro malalta, ĝi povas kaŭzi malbonan lubrikadon anstataŭ troan ellasan temperaturon.
10. Troa malpuraĵo sur la surfaco de la vaporiĝilo kaŭzos la vaporiĝan temperaturon de la refrigeranto, kaj la funkcia kurento de la kompresoro povas pliiĝi.
11. La apliko de likva superkolorado en la fridiga ciklo ĉiam utilas por plibonigi la agadon de la fridiga ciklo.
12. Kiam vi uzas salmon kiel refrigeranton, ĉar la solidiga temperaturo de la salmo varias kun la koncentriĝo, la koncentriĝo de la salmo estas elektita surbaze de la solidiga temperaturo de la solvo ĉirkaŭ 5°C pli malalta ol la vaporiĝa temperaturo de la refrigeranto.
13. La vakua grado rilatas al la diferenco inter la absoluta premo de la laboranta fluido en la ujo kaj la ekstera atmosfera premo.
14. Tiel longe kiel la surfaca temperaturo de la objekto estas pli alta ol la ruba punkto de la aero, la temperaturo ne kondensos.
15. La esenco de fridujo estas translokigi la varmon de la malalta temperaturo-objekto al pli alta temperaturmedio.
16. La celo subkalkuli la refrigerantan likvaĵon estas malpliigi la fulm -gason produktitan dum la akcelado, tiel pliigante la unu -malvarmigan kapaciton.
17. La friduja oleo uzata en la fridiga kompresoro ne povas esti anstataŭigita per ĝeneral-cela motora oleo.
18. La Montreala Protokolo kondiĉas, ke evolulandoj ĉesos uzi la transiran refrigerantan R22 en 2030.
19. La termodinamikaj ecoj de R134A estas tre proksimaj al tiuj de R12. Uzi R134A por anstataŭigi R12 postulas iujn ĝustigojn al la sistemo ĉar la fizikaj ecoj de la du estas malsamaj.
20. La varmotransportaj tuboj de la amonia kondensilo kutime ne estas faritaj el kupraj tuboj ĉar amoniako kaj kupro reagos.
21. Amonia havas bonan akvan absorbadon, sed ĉe malaltaj temperaturoj akvo precipitos el la amonia likvaĵo kaj frostas. Tamen, kio okazas en la sistemo ne estas "glacia ŝtopado", sed povas kaŭzi blokadon de tuboj.
22. Kupraj tuboj kutime ne estas uzataj por refrigerantaj tuboj en amoniaj fridigaj sistemoj ĉar amoniako kaj kupro reagos.
23. Estas vere, ke Freon ne korodas metalojn, sed la plej multaj el ili povas esti solvitaj en oleo.
24. La kloro -atomoj en Freon estas la ĉefa kaŭzo de la detruo de la atmosfera ozono -tavolo, ne fluoro.
25. La efektiva labora procezo de la piŝta kompresoro inkluzivas suĉadon, kunpremon, ellasilon, kaj ekspansian valvan procezon.
26. Ne ĉiuj fridigaj sistemoj bezonas instali sekigilojn. Ili estas bezonataj nur dum uzado de specifaj refrigerantoj kaj glacia blokado probable okazos.
27. La legado sur la prema mezurilo estas relativa premo (mezurila premo), ne absoluta premo.
28. La bolanta punkto de likvaĵo rilatas al premo. Ju pli alta estas la premo, des pli alta estas la bolanta punkto.
29. La refrigeranto estas rimedo uzata en nerekta fridiga sistemo, kiu diferencas de la refrigeranto.
30. Fridujo estas la procezo malaltigi la temperaturon de spaco aŭ objekto kaj konservi ĉi tiun temperaturon per artefaritaj rimedoj.
31. La funkcio de la oleo -apartigilo en la fridiga sistemo estas apartigi la lubrikantan oleon de la refrigeranto, ne malhelpi akvon miksiĝi en la lubrikantan oleon.
32. La vaporiĝilo estas varmoŝanĝa aparato, kiu sorbas varmon kiam la refrigeranto forvaporiĝas.
33. Se la refrigeranta likvaĵo aŭ gaso varmiĝas en la cilindro, ĝi pliigos la premon, malfaciligante la ekspansion kaj inklinon al eksplodo.
34. R134A estas sekura refrigeranto. Ĝia lubrikaĵo ne estas minerala oleo, sed sinteza poliestera oleo.
35. R134A estas refrigeranto, kiu ne enhavas kloron. Ĝi havas neniun detruan efikon sur la atmosfera ozono -tavolo, sed ĝi estas forceja gaso. Post kiam ĝi estos malŝarĝita en la atmosferon, ĝi plibonigos la forcejan efikon.
36. R22 estas vaste uzata en hejmaj kaj komercaj lokaj klimatiziloj kaj chillers. Ĝi estas HCFC -refrigeranto kaj estas malpermesita en evolulandoj antaŭ 2030.
37. Se amoniako filtras el la fridiga sistemo kaj miksiĝas kun aero al certa proporcio, ĝi estos danĝera ekbruliĝi kaj eksplodi kiam ĝi renkontos fajron.
38. Specifa varmo -kapablo estas indikilo por mezuri la rendimenton de la refrigeranto, sed ĝi ne estas la sola grava indikilo.
39. La malvarmiga kapablo de granda fridiga kompresoro superas 550kW.
40. Miksitaj refrigerantoj estas dividitaj en azeotropajn refrigerantojn kaj ne-azeotropajn refrigerantojn.
Afiŝotempo: MAR-04-2025
