1. La frosto sur la surfaco de la fridiga vaporiĝilo estas tro dika aŭ estas tro da polvo, kaj la varmotransporta efiko reduktiĝas
Alia grava kialo por la malrapida guto de la stokada temperaturo estas la malalta varmotransporta efikeco de la vaporiĝilo, kiu estas ĉefe kaŭzita de la dika frosta tavolo aŭ troa polvo -amasiĝo sur la surfaco de la vaporiĝilo. Ĉar la surfaca temperaturo de la vaporiĝilo en la malvarma stokado de fridigo estas plejparte malpli ol 0 ℃, kaj la humido en la magazeno estas relative alta, la humideco en la aero estas facile frosta aŭ eĉ frostita sur la surfaco de la vaporiĝilo, kiu efikas sur la varmotransporta efiko de la evaporo. Por malebligi la surfacan frostan tavolon de la vaporiĝilo esti tro dika, ĝi devas esti defrostita regule. Du relative simplaj defrostaj metodoj estas enkondukitaj sube: ① Ĉesu degliti. Tio estas, ĉesu la funkciadon de la kompresoro, malfermu la pordon de la magazeno, lasu la temperaturon de la magazeno leviĝi kaj rekomenci la kompresoron post kiam la frosta tavolo aŭtomate fandiĝas. ② Rinse Cream. Post movado de la varoj el la magazeno, rekte enŝovu la surfacon de la vaporiĝinta tubo kun klakakvo kun pli alta temperaturo por solvi aŭ fali de la frosta tavolo. Krom la malbona varmotransporta efiko de la vaporiĝilo pro la dika frosto, la varmotransporta efikeco de la vaporiĝilo ankaŭ estos signife reduktita pro la troa polvo -amasiĝo sur la surfaco de la vaporiĝilo ĉar ĝi ne estis purigita delonge.
2. Pro malbona termika izolado aŭ sigelado, la malvarma stokado de fridigo havas grandan perdon de malvarmiga kapablo
La malriĉa termika izolado estas pro la nesufiĉa dikeco de la termika izola tavolo de tuboj kaj magazenaj termikaj izolaj muroj, kaj la malbona termika izolado kaj termika izolado. Ĝi estas ĉefe kaŭzita de la malĝusta elekto de la dikeco de la termika izola tavolo dum dezajno aŭ la malbona kvalito de termikaj izolaj materialoj dum konstruado. Krome, en la procezo de konstruado kaj uzo, la termika izolado kaj humideca agado de la termika izolita materialo povas esti damaĝita, rezultigante la termikan izolan tavolon malseka, deformita aŭ eĉ eroziita. malrapidiĝu. Alia grava kialo por la granda malvarmiga perdo estas la malbona sigela agado de la magazeno, kaj pli da varma aero entrudiĝas en la magazenon de la liko. Ĝenerale, se estas kondensado sur la sigelanta strio de la magazena pordo aŭ la sigelado de la malvarma stokada muro, tio signifas, ke la sigelado ne estas streĉa. Krome, ofta malfermo kaj fermo de la magazena pordo aŭ pli da homoj enirantaj la magazenon kune ankaŭ pliigos la perdon de malvarmiga kapablo en la magazeno. Evitu malfermi la magazenan pordon kiel eble plej multe por malebligi grandan kvanton da varma aero eniri la magazenon. Kompreneble, kiam la magazeno estas ofte provizita aŭ la stoko estas tro granda, la varmoŝarĝo pliiĝas akre, kaj ĝi ĝenerale bezonas longan tempon por malvarmigi ĝis la specifita temperaturo.
3
Neĝusta alĝustigo aŭ blokado de la akcia valvo influos rekte la refrigerantan fluon en la vaporiĝilon. Kiam la akcia valvo malfermiĝas tro granda, la refrigeranta fluo estas tro granda, la vaporiĝanta premo kaj vaporiĝanta temperaturo ankaŭ pliiĝos, kaj la temperaturo -falo de la magazeno malrapidiĝos; Samtempe, kiam la akcia valvo malfermiĝas tro malgranda aŭ blokita, la refrigeranto ankaŭ reduktiĝas, la malvarmiga kapablo de la sistemo ankaŭ reduktiĝas, kaj la falo de temperaturo de la magazeno ankaŭ malrapidiĝos. Ĝenerale oni povas juĝi, ĉu la refrigeranta fluo de la akcia valvo taŭgas per observado de la vaporiĝanta premo, elvaporiĝanta temperaturo kaj la frosta kondiĉo de la suĉa tubo. La blokado de la akcia valvo estas grava faktoro influanta la fluon de refrigeranto. La ĉefaj kialoj de la blokado de la akcia valvo estas glacia blokado kaj malpura blokado. Glacia blokado ŝuldiĝas al la malbona sekiga efiko de la sekigilo, kaj la refrigeranto enhavas humidon. Kiam ĝi fluas tra la akcia valvo, la temperaturo falas sub 0 ° C, kaj la humido en la refrigerante frostiĝas en glacion kaj blokas la akcelan valvan truon; Malpura blokado ŝuldiĝas al la amasiĝo de pli da malpuraĵo sur la filtrila ekrano ĉe la enirejo de la akcia valvo, la fluo de refrigeranto ne estas glata, rezultigante blokadon.
4. La efikeco de la fridiga kompresoro estas malalta, kaj la malvarmiga kapablo ne povas plenumi la ŝarĝajn postulojn de la magazeno
Pro la longtempa funkciado de la fridiga kompresoro, la cilindra tegaĵo kaj la piŝta ringo kaj aliaj komponentoj estas serioze eluzitaj, kaj la kongrua malplenigo pliiĝas, la sigela rendimento malpliiĝos laŭe, la gasa transdona koeficiento de la fridiga kompresoro ankaŭ malpliiĝos, kaj la malvarmiga kapablo malpliiĝos. Kiam la malvarmiga kapablo estas malpli ol la varmega ŝarĝo de la magazeno, la temperaturo de la magazeno falos malrapide. La fridiga kapablo de la kompresoro povas esti proksimume juĝita per observado de la suĉado kaj malŝarĝo de premoj de la kompresoro. Se la fridiga kapablo de la kompresoro malpliiĝas, la ofte uzata metodo estas anstataŭigi la cilindran tegaĵon kaj piŝtan ringon de la kompresoro. Se la anstataŭaĵo ankoraŭ ne funkcias, aliaj faktoroj devas esti pripensataj, aŭ eĉ malmunti kaj revizii, kaj solvi problemojn.
5. Estas pli da aero aŭ fridiga oleo en la vaporiĝilo, kaj la varmotransporta efiko reduktiĝas
Iam pli da fridiga oleo estas ligita al la interna surfaco de la varmotransporta tubo de la vaporiĝilo, ĝia varmotransporta koeficiento malpliiĝos. Simile, se estas pli da aero en la varmotransporta tubo, la varmotransporta areo de la vaporiĝilo reduktiĝos, kaj ĝia varmotransigo reduktiĝos. Efikeco ankaŭ falos signife, kaj la rapideco de falo en magazena temperaturo malrapidiĝos. Tial, en ĉiutaga funkciado kaj bontenado, oni devas atenti por ĝustatempe forigo de oleo -makuloj sur la interna surfaco de la evaporatora varmotransporta tubo kaj malŝarĝo de la aero en la vaporiĝilo por plibonigi la varmotransportan efikecon de la vaporiĝilo.
6. La kvanto de refrigeranto en la sistemo estas nesufiĉa, kaj la malvarmiga kapablo estas nesufiĉa
Estas du ĉefaj kialoj por nesufiĉa refrigeranta cirkulado. Unue, la refrigeranta ŝarĝo estas nesufiĉa. Ĉi -foje necesas aldoni sufiĉan kvanton da refrigeranto. Alia kialo estas, ke estas multaj refrigerantaj fugoj en la sistemo. En ĉi tiu kazo, vi unue devas trovi la likenan punkton, koncentriĝi pri kontrolado de la ligoj de ĉiu dukto kaj valvo, kaj poste plenigi sufiĉan kvanton da fridujo post riparo de la filtritaj partoj.
Afiŝotempo: Jan-14-2022
