La oleo uzata por lubrikado de la movaj partoj en la fridiga kompresoro estas nomata fridiga oleo, ankaŭ konata kiel lubrikanta oleo. Laŭ la normoj de la Ministerio pri Petrokemia Industrio, ekzistas kvin gradoj de fridujaj oleoj produktitaj en Ĉinio, nome, n -ro 13, n -ro 18, n -ro 25, n -ro 30 kaj n -ro 40 de la entreprena normo. Inter ili, la komune uzataj fridujaj kompresoraj lubrikaĵoj estas n -ro 13, n -ro 18 kaj n -ro 25, R12 -kompresoroj ĝenerale elektas n -ro 18, R22 -kompresoroj ĝenerale elektas n -ro 25.
En la kompresoro, fridiga oleo ĉefe lubrikas, sigelas, malvarmigas kaj energian reguladon de kvar roloj.
(1) Lubrikado
Friduja oleo en la funkciado de la kompresora lubrikaĵo, por malpliigi la gradon de frotado kaj eluziĝo de la kunprema operacio, tiel etendante la servan vivon de la kompresoro.
(2) Sigelado
Fridujo -oleo ludas sigelan rolon en la kompresoro, tiel ke la kompresora piŝto kaj cilindra surfaco, inter la rotaciantaj ruloj por atingi la sigelan efikon, por malebligi refrigerante filtradon.
(3) Malvarmigo
Kiam lubrikita inter la moviĝantaj partoj de la kompresoro, la refrigeranta oleo povas forpreni la varmon generitan dum la labora procezo, tiel ke la movaj partoj konservas pli malaltan temperaturon, tiel plibonigante la efikecon kaj fidindecon de la kompresoro.
(4) Energia regulado
Por la fridiga kompresoro kun energia reguliga mekanismo, povas uzi la olean premon de la refrigeranta oleo kiel la potencon de la energia reguliga maŝinaro.
Unue, kiaj estas la postuloj de fridiga ekipaĵo sur la fridiga oleo
Pro la uzo de diversaj okazoj kaj refrigerantoj, fridiga ekipaĵo pri la elekto de fridiga oleo ne samas. Postuloj por fridiga oleo havas la jenajn aspektojn:
1, viskozeco
Friduja oleo -viskozeco de oleo -trajtoj de grava parametro, la uzo de malsamaj refrigerantoj por elekti malsaman fridigan oleon laŭe. Se la viskozeco de la fridiga oleo estas tro granda, la mekanika frikcia potenco, frota varmo kaj komenca tordmomanto pliiĝas. Male, se la viskozeco estas tro malgranda, ĝi faros la movadon inter la partoj ne povas formi la bezonatan olean filmon, por ne atingi la deziratan lubrikadon kaj malvarmigan efikon.
2, Turbidity Point
La turbideca punkto de la fridiga oleo estas la temperaturo reduktita al certa valoro, la fridiga oleo komencis precipiti parafinon, tiel ke la lubrikanta oleo fariĝas turba temperaturo. Friduja ekipaĵo uzata en friduja oleo -turbideco devas esti pli malalta ol la vaporiĝa temperaturo de la refrigeranto, alie ĝi kaŭzos akcelan valvan blokadon aŭ influos la varmotransportan rendimenton.
3, solidiga punkto
Refrigeranta oleo en la eksperimentaj kondiĉoj de malvarmigo por ĉesigi la fluon de la temperaturo konata kiel la frosta punkto. Fridiga ekipaĵo uzata en la frostiga punkto de fridiga oleo devas esti kiel eble plej malalta (kiel R22 -kompresoro, fridiga oleo devas esti sub -55℃), alie ĝi influos la fluon de refrigeranto, pliigos la fluan reziston, rezultigante malbonan varmotransigon.
4, Flash Point
La fulmpunkto de la refrigeranta oleo estas la plej malalta temperaturo ĉe kiu la lubrikaĵo hejtas ĝis la punkto, kie ĝia vaporo ŝaltas en kontakto kun flamo. Friduja ekipaĵo uzata en la fulmpunkto de fridujo devas esti pli alta ol la ellasa temperaturo de 15 ~ 30℃aŭ pli, por ne kaŭzi bruladon kaj kokadon de lubrikanta oleo.
5, kemia stabileco kaj oksigena rezisto
Pura lubrika oleo -kemia konsisto estas stabila, ne oksidiga, ne korodigos metalon. Tamen, kiam la lubrikaĵo enhavas refrigeranton aŭ akvon produktos korodon, lubrikanta oksidado generos acidon, korodo de metalo. Kiam la lubrikaĵo ĉe altaj temperaturoj, estos kokaĵo, se ĉi tiu materialo ligita al la valva plato influos la normalan funkciadon de la valva plato, samtempe kaŭzos la filtrilon kaj akcelan valvon. Tial ĝi devas esti elektita kun kemia stabileco kaj oksidiga rezisto estas bona frostujo.
6, humideco kaj mekanikaj malpuraĵoj
Se la lubrikanta oleo enhavas akvon, pligravigos la kemiajn ŝanĝojn en la oleo, tiel ke la difekto de oleo, rezultigante korodon de la metalo, sed ankaŭ en la akcela valvo aŭ ekspansia valvo por kaŭzi "glacia blokado". La lubrikanta oleo enhavas mekanikajn malpuraĵojn, pligravigos la frotan surfacan eluziĝon de la movaj partoj, kaj baldaŭ blokos la filtrilon kaj akcelan valvon aŭ ekspansian valvon, do la frostujo lubrikanta oleo ne devas enhavi mekanikajn malpuraĵojn.
7, izoliga agado
En la duonfermita kaj plene enfermita frostujo, frostiga lubrikanta oleo kaj refrigerante estas rekte kaj motoraj bobenoj kaj fina kontakto, tiel postulante ke la lubrikaĵo havas bonajn izolajn proprietojn kaj altan rompan tension. Pura lubrikanta oleo -izolado estas bona, sed enhavas akvon, malpuraĵojn kaj polvon, ĝia izoliga rendimento reduktiĝos, la ĝeneralaj postuloj de la frostujo lubrikanta oleo -rompo de 2,5kV aŭ pli.
8, Pro la trajtoj de diversaj specoj de refrigerantoj estas malsamaj, la funkcia temperaturo de la fridiga sistemo varias multe, la frostujo-lubrikaĵo ĝenerale povas esti elektita tiamaniere: malalt-rapide, malalt-temperaturaj kondiĉoj de la fridiga ekipaĵo povas esti elektitaj viskozeco, malalta frosta punkto de lubrikaĵoj; kaj altrapidaj aŭ klimatizaj kondiĉoj de la fridiga ekipaĵo devas esti elektitaj viskozeco, frostiga punkto de altaj lubrikaĵoj.
二、 Specifo por la uzo de kompresora fridiga oleo
1. La klimatiza sistemo HFC-134A (R-134A) kaj HFC-134a (R-134a) komponentoj nur povas uzi la specifitan refrigerantan oleon. Ne reguligita fridiga oleo influos la lubrikan efikon de la kompresoro, kaj la miksado de malsamaj gradoj de fridiga oleo povas kaŭzi oksidadon kaj malsukceson de la fridiga oleo, kiu povus konduki al fiasko de kompresoro.
2. HFC-134A (R-134A) kondiĉas, ke fridiga oleo povas rapide sorbi humidecon de la aero. Bonvolu sekvi la jenajn paŝojn:
(1) Kiam malmunti fridujajn komponentojn de fridiga ekipaĵo, la komponentoj devas esti kovritaj (sigelitaj) kiel eble plej rapide por redukti la eniron de humideco en la aero.
(2) Kiam vi instalas fridigajn komponentojn, ne forigu (aŭ malfermu) la kovrilon de la komponentoj antaŭ ol konekti ilin. Bonvolu konekti la fridujajn cirkvitajn komponentojn kiel eble plej rapide por redukti la eniron de humideco en la aero.
(3) Oni povas uzi nur specifitajn lubrikaĵojn stokitajn en sigelitaj ujoj. Post uzo, bonvolu tuj sigeli la lubrikan ujon. Se la lubrikaĵo ne estas ĝuste sigelita, ĝi ne povas esti uzata denove post kiam ĝi estis penetrita de humideco.
3
4. La sistemo devas kompletigi la refrigerantan oleon laŭ la preskribita dozo. Se la refrigeranta oleo estas tro malalta, ĝi influos la lubrikadon de la kompresoro. Aldoni tro multe da refrigeranta oleo ankaŭ influos la malvarmigan kapaciton de la klimatiza sistemo.
5. Kiam aldonas refrigerante, refrigeranta oleo unue devas esti aldonita, kaj tiam refrigeranto devas esti aldonita
Afiŝotempo: Okt-23-2023
