1) La unuo de fridiga kompresoro ne estas instalita por redukto de vibro, aŭ la efiko de redukto de vibroj ne bonas. Laŭ la instala specifo, la entuta vibra redukta aparato de la unuo devas esti instalita. Se la vibra redukto ne estas normigita aŭ ne ekzistas mezuro de redukto de vibroj, la maŝino vibros perforte, kio facile kaŭzos la dukto kraki, la ekipaĵo por vibri, kaj eĉ la maŝinĉambron por vibri.
2) Ne ekzistas aŭ manko de reveno de oleo en la refrigeranta dukto. Kiam la dukto por transdoni refrigeranton estas turnita de horizontala al supren, ĝi devas esti farita en malgrandan kurbiĝon, kiu unue pendas kaj poste supreniras, tio estas, U-forma kurbiĝo, tiel ke la dukto povas esti kvalifikita kiam ĝi supreniras, kaj ĝi ne povas esti farita rekte en 90-gradan turnon por supreniri. Alie, la oleo en la sistemo ne povos reveni al la kompresoro bone, kaj granda kvanto da oleo estos deponita en la malvarmiga ventumilo, kio igos la ventumilon kaj la tuta sistemo nekapabla funkcii normale, kaj eĉ damaĝos la ventumilon kaj unuecan ekipaĵon.
3) La refrigeranta dukto -konekto ne estas ekvilibra. Kiam la unuo -dukto estas konektita al grupo de multnombraj kompresoroj, por distribui uniforme la oleo -revenon al ĉiu kompresoro, la ĉefa dukto -interfaco devas agordi meze de la multoblaj kapoj, kaj tiam iuj branĉaj tuboj devas agordi ambaŭflanke. tiel ke la revena oleo fluas en multoblajn kompresorajn branĉajn tubojn.
Plie, ĉiu branĉa tubo devas esti ekipita per valvoj por ĝustigi la revenon de oleo. Se ĉi tio ne okazas, sed multoblaj malsuprenaj branĉaj tuboj estas tiritaj el diversaj partoj de la ĉefa dukto kaj konektitaj al multoblaj kompresoroj, la reveno de oleo estos neegala, kaj la unua oleo -reveno estas ĉiam la plej plena, kaj ĉi -lasta siavice. Iom post iom reduktu la revenon de oleo. Tiamaniere, la unua kompresoro povas misfunkcii, la vibro estas grandega, la nafto -premo estas tro alta, kaj la unuo estas varmigita, rezultigante akcidentojn kiel kunpremado de kunpremado/ŝlosado kaj damaĝo al la ekipaĵo.
4) La dukto ne estas izolita. Se ne ekzistas izolita materialo, la malvarma dukto estos frosta ĉe la ĉirkaŭa temperaturo, kiu influos la malvarmigan efikon, pliigos la ŝarĝon de la unuo, kaj tiam igos la unuon kuri superforton kaj malpliigi la servan vivon de la unuo.
5), regule kontroli la teknikajn indikilojn, ĝustatempe alĝustigo. La operacia temperaturo kaj premo de la sistemo, same kiel la kvanto de lubrikanta oleo kaj refrigeranto, devas esti kontrolitaj kaj ĝustigitaj en la tempo. La sistemo devas havi aŭtomatajn kontrolajn kaj kompresorajn alarmajn aparatojn. Post kiam estos problemo, alarma prompto estos eldonita, aŭ aŭtomata protekta halto okazos, kaj la kompresoro estos fermita.
6), bontenado de la unuo. Por regule ŝanĝi la lubrikantan oleon, filtri. Replenigu refrigeranton laŭ bezono. La kondensilo devas esti purigita kaj konservita pura en ajna momento, por eviti polvon, sedimentojn aŭ flugajn forĵetaĵojn, kiuj influos la malvarmigan efikon.
Iuj homoj pensas, ke tiel longe kiel la lubrikanta oleo estas libera de malpuraĵoj, ĝi povas daŭre esti uzata, kvankam ĝi estis uzata de pli ol du jaroj, ĝi ne bezonas esti anstataŭigita. Ĉi tio klare malĝustas. Se la lubrika oleo funkcias je alta temperaturo en la sistemo dum longa tempo, ĝia agado eble ŝanĝiĝis, kaj ĝi ne povas ludi la rolon de lubrikado. Se ĝi ne anstataŭiĝas, ĝi pliigos la funkciantan temperaturon de la maŝino kaj eĉ damaĝos la maŝinon.
Filtriloj ankaŭ devas esti ŝanĝitaj regule. Ni scias, ke ĝeneralaj maŝinoj havas "tri filtrilojn", kiuj devas esti anstataŭigitaj regule. La fridiga kompresora sistemo eble ne havas "tri filtrilojn", sed nur unu oleo -filtrilon, kiu ankaŭ devas esti anstataŭigita regule. La ideo, ke la filtrilo estas metala kaj ne devas esti anstataŭigita se ĝi ne damaĝas, estas senbaza kaj neeltenebla.
7), la instala medio kaj bontenado de la aera malvarmigilo. La loko kaj medio de la aer -malvarmigilo ene de la malvarma stokado influos ĝian funkciadon. Ĝenerale, la aera malvarmigilo proksime al la malvarma stokada pordo estas inklina al kondensado kaj frosto. Ĉar ĝia medio situas ĉe la pordo, la varma aero ekster la pordo eniras kiam la pordo malfermiĝas, kaj kondensado, frosto, aŭ eĉ frosto okazas kiam ĝi renkontas la aeran malvarmigilon. Kvankam la malvarmiga ventumilo povas aŭtomate varmigi kaj degliti regule, se la pordo malfermiĝas tro ofte, la malferma tempo estas tro longa, kaj la tempo kaj kvanto de eniro de varma aero estas longaj, la degelanta efiko de la ventumilo ne bonas. Ĉar la degelanta tempo de la aer -malvarmigilo ne povas esti tro longa, alie la malvarmiga tempo estos relative mallongigita, la malvarmiga efiko ne estos bona, kaj la stokada temperaturo ne povas esti garantiita. Artikola Fonto -Fridujo Enciklopedio
En iuj malvarmaj stokejoj, pro tro multaj pordoj, la malferma frekvenco estas tro alta, la tempo estas tro longa, la pordo ne havas izolajn mezurojn, kaj ne ekzistas parta muro en la pordo, tiel ke la malvarma kaj varma aera fluo interne kaj ekstere estas rekte interŝanĝitaj, kaj la aera malvarmigilo proksime al la pordo neeviteble renkontos gravan damaĝon. Frosta problemo
8) Drenado de la fandita akvo kiam la aera malvarmigilo disfalas. Ĉi tiu problemo rilatas al kiom severa estas la frostado. Pro la serioza frostado de la ventumilo, neeviteble estos generita granda kvanto da kondensita akvo. La ventolakvo ricevanta pleton ne povas rezisti ĝin, kaj la drenado ne estas glata, do ĝi falos kaj fluos al la tero en la magazeno. Se estas konservitaj varoj sube, la varoj estos trempitaj. En ĉi tiu kazo, plonĝo povas esti instalita, kaj pli dika gvidilo povas esti instalita por forigi kondensitan akvon.
Iuj aeraj malvarmigiloj havas la problemon, ke akvo estas blovita de la ventumilo kaj ŝprucita sur la inventaron en la magazeno. Ĉi tio ankaŭ estas la problemo de frosto en varma kaj malvarma interŝanĝa medio. Ĝi estas ĉefe la kondensita akvo generita de la ventumilo en varma medio, ne la problemo de la degela efiko de la ventumilo mem. Por solvi la problemon de la ventumilo, la medio devas esti plibonigita. Se estas parta muro en la magazena pordo en dezajno, la disa muro ne povas esti nuligita. Se la parta muro estas nuligita por faciligi la eniron kaj eliron de varoj, la medio de la ventumilo ŝanĝiĝos, la malvarmiga efiko ne estos atingita, la degela efiko ne estos bona, kaj eĉ oftaj fiaskoj kaj ekipaĵoj kaj ekipaĵoj.
9) La problemo de la kondensilo -ventolilo kaj la elektra hejtado de la aera malvarmigilo. Ĉi tio estas portanta parto. Fanaj motoroj, kiuj funkcias dum longa tempo en alta temperatura medio, povas misfunkcii kaj damaĝi. Se tre gravas certigi la temperaturon de la malvarma stokado, iuj vundeblaj partoj devas esti menditaj por ĝustatempa bontenado. La elektra hejtado de la aera malvarmigilo ankaŭ devas havi anstataŭaĵojn por esti pli sekuraj.
10), la problemo de malvarma stokada temperaturo kaj malvarma stokada pordo. Malvarma magazeno, kiom granda estas la areo, kiom da inventaro, kiom da pordoj malfermiĝas, la tempo kaj ofteco de pordo malfermo kaj fermo, la ofteco de inventaro en kaj eksteren, kaj la elfluo de varoj estas ĉiuj faktoroj kiuj influas la temperaturon en la magazeno.
11) Problemoj pri fajra sekureco en malvarma stokado. La malvarma stokado estas ĝenerale ĉirkaŭ malpli ol 20 gradoj. Pro la malalta ĉirkaŭa temperaturo, ĝi ne taŭgas instali fajro -aspergilon. Tial oni devas doni pli da atento al preventado de fajro en la malvarma stokado. Kvankam la ĉirkaŭa temperaturo de la malvarma stokado estas malalta, se fajro okazas, estas brulaĵoj en la stokado, precipe la inventaro ofte estas enpakita en kartonoj kaj lignaj skatoloj, kiuj estas facile bruligeblaj. Tial la risko de fajro en la malvarma stokado ankaŭ estas tre granda, kaj artefaritaj fajroj devas esti strikte malpermesitaj en la malvarma stokado. Samtempe, la aer -malvarmigilo kaj ĝia drato -skatolo, elektra ŝnuro kaj elektra hejtado -tubo ankaŭ devas esti kontrolitaj ofte por forigi elektrajn danĝerojn.
12) La ĉirkaŭa temperaturo de la kondensilo. La kondensilo estas ĝenerale instalita sur la tegmento de la subĉiela konstruaĵo. En la medio kun alta temperaturo somere, la temperaturo de la kondensilo mem estas tre alta, kio pliigas la funkciantan premon de la unuo. Se estas multe da alta temperatura vetero, vi povas konstrui pergolon sur la tegmento por bloki la sunlumon kaj malpliigi la temperaturon de la kondensilo, por redukti la premon de la maŝino, protekti la unuecan ekipaĵon kaj certigi la temperaturon de la malvarma stokado. Kompreneble, se la kapablo de la unuo sufiĉas por certigi la stokan temperaturon, ne necesas konstrui pergolon.
Afiŝotempo: Nov-28-2022
