Muntado kaj instalado de fridiga unuo
1. Ambaŭ duonhermetikaj aŭ plene fermitaj kompresoroj devas esti ekipitaj per oleo-apartigilo, kaj taŭga kvanto da oleo devas esti aldonita al la oleo. Kiam la vaporiĝa temperaturo estas pli malalta ol -15 gradoj, gas -likva apartigilo devas esti instalita kaj taŭga kvanto da fridiga oleo devas esti instalita.
2. La kompresora bazo devas esti instalita kun ŝoko-sorbanta kaŭĉukan seĝon.
3. Devus esti prizorgada spaco por la instalado de la unuo, kiu estas facile observebla la alĝustigo de instrumentoj kaj valvoj.
4. La alta prema mezurilo devas esti instalita ĉe la teo de la likva stokada valvo.
5. La entuta aranĝo de la unuo estas akceptebla, la koloro estas konsekvenca, kaj la instala strukturo de ĉiu speco de unuo devas esti konsekvenca.
Due, la instalado de la malvarmiga ventumilo en la magazeno
1 Kiam oni elektas la pozicion de la levpunkto, unue pripensu la plej bonan pozicion por aera cirkulado, kaj dua konsideru la direkton de la strukturo de la biblioteka korpo.
2. La interspaco inter la aera malvarmigilo kaj la biblioteka tabulo devas esti pli granda ol la dikeco de la aera malvarmigilo.
3. Ĉiuj pendumiloj de la aer -malvarmigilo devas esti streĉitaj, kaj la rigliloj kaj bordoj devas esti boritaj kaj sigelitaj per sigelilo por malebligi malvarmajn pontojn kaj aerfluon.
4. Kiam la plafono estas tro peza, la n-ro 4 aŭ n-ro 5-angula fero devas esti uzata kiel la trabo, kaj la lintelo devas esti etendita al alia tegmenta plato kaj muro-plato por redukti la ŝarĝon.
Instalado pri Fridujo -Pipelina Instalado
1. La diametro de la kupra tubo devas esti elektita strikte laŭ la suĉa kaj ellasa valva interfaco de la kompresoro. Kiam la disiĝo inter la kondensilo kaj la kompresoro superas 3 metrojn, la diametro de la tubo devas esti pliigita.
2. Konservu distancon de pli ol 400mm inter la suĉa surfaco de la kondensilo kaj la muro, kaj konservu distancon de pli ol 3 metroj inter la aera elirejo kaj obstakloj.
3. La diametro de la enirejaj kaj eliraj tuboj de la likva stokado estas bazita sur la ellasilo kaj likva elireja tubo diametroj markitaj sur la unuo -specimeno.
4. La suĉa linio de la kompresoro kaj la revenlinio de la aera malvarmigilo ne estos pli malgranda ol la grandeco indikita en la specimeno por redukti la internan reziston de la vaporiĝa linio.
5. La ellasa tubo kaj revena tubo devas havi certan deklivon. Kiam la pozicio de la kondensilo estas pli alta ol tiu de la kompresoro, la ellasa tubo devas esti dekliva al la kondensilo kaj likva ringo devas esti instalita ĉe la ellasa haveno de la kompresoro por malebligi la gason malvarmigi kaj likvigi malantaŭfluon post halto. Al la ellasa haveno de alta premo, ĝi kaŭzos likvan kunpremon kiam la maŝino rekomencas.
6. U-forma kurbiĝo devas esti instalita ĉe la elirejo de la aera reveno-tubo de la aera malvarmigilo, kaj la aera reveno-tubo devas esti dekliva al la kompresoro por certigi glatan revenon de oleo.
7. La ekspansia valvo devas esti instalita kiel eble plej proksime al la aera malvarmigilo, la solenoida valvo devas esti instalita horizontale, la valva korpo devas esti vertikala kaj atenti la direkton de likva malŝarĝo.
8. Se necese, instalu filtrilon sur la reveno de la kompresoro por malebligi la malpuraĵon en la sistemo eniri la kompresoron kaj forigi la akvon en la sistemo.
9. Antaŭ ol ĉiuj natriaj kaj ŝlosaj nuksoj de la fridiga sistemo estas fermitaj, lubriku per fridiga oleo por plifortigi la sigeladon, forviŝi puran post fermado kaj ŝlosi la enpakadon de ĉiu sekcio.
10. La pakaĵo de temperaturo de la ekspansia valvo estas fermita per metala klipo je 100mm-200mm de la elirejo de la vaporiĝilo, kaj envolvita per duobla tavola izolado.
11. Post kiam la veldado de la tuta sistemo estas finita, la testo de aera streĉo efektiviĝos, kaj la alta premo -fino devas esti plenigita per nitrogeno 1.8MP. La malaltprema fino estas plenigita per nitrogeno 1.2MP, kaj sapa akvo estas uzata por detekto de likoj dum la premura periodo, kaj ĉiu velda artiko, flano kaj valvo estas zorge kontrolitaj, kaj la premo estas konservita dum 24 horoj post la detekto de la liko.
Instala teknologio de elektronika kontrolsistemo
1. Marku la dratan numeron de ĉiu kontakto por bontenado.
2. Faru la elektran kontrolan skatolon en strikta konformeco kun la postuloj de la desegnaĵoj, kaj konektu la potencon por fari la senŝarĝan eksperimenton.
3. Marku la nomon sur ĉiu kontaktilo.
4. Ripari la dratojn de ĉiu elektra komponento per drataj ligoj.
5. La elektraj kontaktoj estas premitaj kontraŭ la drataj konektiloj, kaj la motoraj ĉefaj konektiloj devas esti alkroĉitaj per drataj kartoj.
6. Liniaj tuboj devas esti metitaj por ĉiu ekipaĵa konekto kaj fiksitaj per klipoj. Kiam ligas PVC -liniajn tubojn, gluo devas esti uzata, kaj la cigaredingoj devas esti sigelitaj per bendo.
7. La distribua skatolo estas instalita horizontale kaj vertikale, la ĉirkaŭa lumigado estas bona, kaj la ĉambro estas seka por facila observado kaj funkciado.
8. La areo okupita de la drato en la linia tubo ne superas 50%.
9. La elekto de dratoj devas havi sekurecan faktoron, kaj la temperaturo de la drata surfaco ne devas superi 4 gradojn kiam la unuo funkcias aŭ degelas.
10. La dratoj ne devas esti elmontritaj al la libera aero, por eviti longtempan sunon kaj venton, la maljuniĝon de la drata haŭto kaj la aperon de fuŝkontakta filtrado kaj aliaj fenomenoj.
Lika testado de fridigaj sistemoj
La streĉeco de la fridiga sistemo estas kutime grava indikilo por mezuri la instaladon aŭ fabrikan kvaliton de la fridiga aparato, ĉar la filtrado de la sistemo ne nur kaŭzas refrigerantan fugadon aŭ eksteran aeran enfiltriĝon, kiu efikas sur la normala funkciado de la fridiga aparato, sed ankaŭ kaŭzas ekonomiajn perdojn kaj poluas la medion.
Por grandaj fridigaj sistemoj, pro la granda nombro de veldaj punktoj kaj konektiloj en la procezo de instalado aŭ muntado, likado estas neevitebla, kio postulas, ke la komisiita personaro zorge testu la sistemon por likoj por detekti kaj forigi ĉiun likenan punkton. La testo pri filtrado de la sistemo estas la ĉefa ero en la tuta elpuriga laboro, kaj ĝi devas esti efektivigita serioze, respondece, skrupule kaj pacience.
Fluoridiga elpurigado de fridiga sistemo
1. Mezuru la tensian fonton.
2 mezuru la reziston de tri bobenoj de la kompresoro kaj la izoladon de la motoro.
3. Kontrolu la malfermon kaj fermon de ĉiu valvo de la fridiga sistemo.
4. Post evakuado, verŝu refrigeranton en la stokan likvaĵon al 70% -80% de la norma ŝarĝa volumo, kaj tiam kuru la kompresoron por aldoni gason de malalta premo al sufiĉa volumo.
5. Post komenci la maŝinon, unue aŭskultu, ĉu la sono de la kompresoro estas normala, kontrolu ĉu la kondensilo kaj aera malvarmigilo funkcias kutime, kaj ĉu la trifazaj kurentoj de la kompresoro estas stabilaj.
6. Post normala malvarmigo, kontrolu ĉiujn partojn de la fridiga sistemo, elĉerpa premo, suĉa premo, ellasa temperaturo, suĉa temperaturo, motora temperaturo, kranko -temperaturo, temperaturo antaŭ ekspansia valvo kaj observu la frostadon de vaporiĝilo kaj ekspansia valvo. Observu la oleo -nivelon kaj kolorŝanĝon de la oleo -spegulo, kaj ĉu la sono de la ekipaĵo estas nenormala.
7. Agordu la temperaturajn parametrojn kaj la malferman gradon de la ekspansia valvo laŭ la frostaj kaj uzaj kondiĉoj de la malvarma stokado.
Instala teknologio de elektronika kontrolsistemo
1. Marku la dratan numeron de ĉiu kontakto por bontenado.
2. Faru la elektran kontrolan skatolon en strikta konformeco kun la postuloj de la desegnaĵoj, kaj konektu la potencon por fari la senŝarĝan eksperimenton.
3. Marku la nomon sur ĉiu kontaktilo.
4. Ripari la dratojn de ĉiu elektra komponento per drataj ligoj.
5. La elektraj kontaktoj estas premitaj kontraŭ la drataj konektiloj, kaj la motoraj ĉefaj konektiloj devas esti alkroĉitaj per drataj kartoj.
6. Liniaj tuboj devas esti metitaj por ĉiu ekipaĵa konekto kaj fiksitaj per klipoj. Kiam ligas PVC -liniajn tubojn, gluo devas esti uzata, kaj la cigaredingoj devas esti sigelitaj per bendo.
7. La distribua skatolo estas instalita horizontale kaj vertikale, la ĉirkaŭa lumigado estas bona, kaj la ĉambro estas seka por facila observado kaj funkciado.
8. La areo okupita de la drato en la linia tubo ne superas 50%.
9. La elekto de dratoj devas havi sekurecan faktoron, kaj la temperaturo de la drata surfaco ne devas superi 4 gradojn kiam la unuo funkcias aŭ degelas.
10. La dratoj ne devas esti elmontritaj al la libera aero, por eviti longtempan sunon kaj venton, la maljuniĝon de la drata haŭto kaj la aperon de fuŝkontakta filtrado kaj aliaj fenomenoj.
Lika testado de fridigaj sistemoj
La streĉeco de la fridiga sistemo estas kutime grava indikilo por mezuri la instaladon aŭ fabrikan kvaliton de la fridiga aparato, ĉar la filtrado de la sistemo ne nur kaŭzas refrigerantan fugadon aŭ eksteran aeran enfiltriĝon, kiu efikas sur la normala funkciado de la fridiga aparato, sed ankaŭ kaŭzas ekonomiajn perdojn kaj poluas la medion.
Por grandaj fridigaj sistemoj, pro la granda nombro de veldaj punktoj kaj konektiloj en la procezo de instalado aŭ muntado, likado estas neevitebla, kio postulas, ke la komisiita personaro zorge testu la sistemon por likoj por detekti kaj forigi ĉiun likenan punkton. La testo pri filtrado de la sistemo estas la ĉefa ero en la tuta elpuriga laboro, kaj ĝi devas esti efektivigita serioze, respondece, skrupule kaj pacience.
Fluoridiga elpurigado de fridiga sistemo
1. Mezuru la tensian fonton.
2 mezuru la reziston de tri bobenoj de la kompresoro kaj la izoladon de la motoro.
3. Kontrolu la malfermon kaj fermon de ĉiu valvo de la fridiga sistemo.
4. Post evakuado, verŝu refrigeranton en la stokan likvaĵon al 70% -80% de la norma ŝarĝa volumo, kaj tiam kuru la kompresoron por aldoni gason de malalta premo al sufiĉa volumo.
5. Post komenci la maŝinon, unue aŭskultu, ĉu la sono de la kompresoro estas normala, kontrolu ĉu la kondensilo kaj aera malvarmigilo funkcias kutime, kaj ĉu la trifazaj kurentoj de la kompresoro estas stabilaj.
6. Post normala malvarmigo, kontrolu ĉiujn partojn de la fridiga sistemo, elĉerpa premo, suĉa premo, ellasa temperaturo, suĉa temperaturo, motora temperaturo, kranko -temperaturo, temperaturo antaŭ ekspansia valvo kaj observu la frostadon de vaporiĝilo kaj ekspansia valvo. Observu la oleo -nivelon kaj kolorŝanĝon de la oleo -spegulo, kaj ĉu la sono de la ekipaĵo estas nenormala.
7. Agordu la temperaturajn parametrojn kaj la malferman gradon de la ekspansia valvo laŭ la frostaj kaj uzaj kondiĉoj de la malvarma stokado.
Aferoj bezonantaj atenton dum la testmaŝino
1. Kontrolu, ĉu ĉiu valvo en la fridiga sistemo estas en normala malferma stato, precipe la ellasa fermita valvo, ne fermas ĝin.
2. Malfermu la malvarmigan akvan valvon de la kondensilo. Se ĝi estas aer-malvarmetigita kondensilo, la ventumilo devas esti ŝaltita. Kontrolu, ke la turniĝanta akvo -volumo kaj aera volumo devas plenumi la postulojn.
3. La cirkvito de elektra kontrolo devas esti testita aparte anticipe, kaj oni devas atenti, ĉu la tensia fonto estas normala antaŭ ol komenci.
4. Ĉu la oleo -nivelo de la kompresora kranko estas en normala pozicio, ĝi ĝenerale devas konserviĝi ĉe la horizontala centra linio de la vida vitro.
5. Komencu la fridujan kompresoron por kontroli ĉu ĝi estas normala kaj ĉu la rota direkto estas ĝusta.
6. Kiam la kompresoro estas komencita, kontrolu ĉu la indikitaj valoroj de la altaj kaj malaltaj premaj mezuriloj estas ene de la prema gamo por la normala funkciado de la kompresoro.
7. Kontrolu la indikan valoron de la oleo -prema mezurilo. Por la kompresoro kun energia malŝarĝa aparato, la indico de oleo-premo devas esti 0,15-0.3mpa pli alta ol la suĉa premo. Por la kompresoro sen la malŝarĝa aparato, la valoro de indico de oleo -premo estas 0,05 pli alta ol la suĉa premo. -0.15MPA, alie la oleo -premo devas esti ĝustigita.
8. Aŭskultu la ekspansian valvon por la sono de refrigerant fluanta, kaj observu, ĉu ekzistas normala kondensado (klimatizilo) kaj frosto (malvarma stokado) en la dukto malantaŭ la ekspansia valvo.
9. La kompresoro kun energia malŝarĝo devas funkcii ĉe plena ŝarĝo en la frua etapo de operacio. Ĉi tio kompreneblas laŭ la temperaturo de la cilindra kapo mane. Se la temperaturo de la cilindra kapo estas alta, la cilindro funkcias, kaj la temperaturo de la cilindra kapo estas malalta, la cilindro estis malŝarĝita. Kiam la malŝarĝa testo efektiviĝas, la motora kurento devas faligi signife.
10. Sekurecaj protektaj aparatoj instalitaj en la fridiga sistemo, kiel ekzemple altaj kaj malaltaj premaj relajsoj, oleo -premo. Malriĉa relajso, malvarmiga akvo kaj malvarmetigita akvo-eltranĉita relajso, malvarmetigita akvo-frostiga protekta relajso kaj sekureca valvo kaj aliaj ekipaĵoj, iliaj agoj devas esti identigitaj dum la komisiita stadio por eviti misfunkciadon aŭ ne-agon.
11. Kontrolu, ĉu la indikaj valoroj de aliaj diversaj instrumentoj estas ene de la specifita gamo. Se estas eksternorma situacio, ĉesu la maŝinon tuj por inspektado.
12. La komuna fiasko dum la elpurigado de la fridiga sistemo estas la blokado de la ekspansia valvo aŭ la sekiga filtrilo (precipe la mezaj kaj malgrandaj freonaj fridigaj unuoj).
13. La ĉefa kialo de la blokado estas, ke la rubo kaj akvo en la sistemo ne estis purigitaj, aŭ la akvo -enhavo de la ŝarĝita freon -refrigeranto ne konformas al la normo.
Afiŝotempo: Feb-24-2022
