1. Kial ju pli malvarma la vetero, des pli malbona la hejta efiko?
Respondo: La ĉefa kialo estas, ke ju pli malvarma la vetero kaj des pli malalta la subĉiela temperaturo, des pli malfacile estas por la klimatizilo sorbi la varmegon de la aero de la subĉiela aera medio, rezultigante relative malbonan hejtan efikon.
2. Kial oni rekomendas uzi aliajn ekipaĵojn por hejtado kiam ĝi estas sub -5 gradoj?
Respondo: Kiam la klimatizilo hejtas vintre, la klimatizilo sorbas la varmecon de la ekstera aero tra la varmointerŝanĝilo de la subĉiela unuo (tio estas, la kondensilo), kaj poste transdonas la varmegon al la ĉambro per la varmointerŝanĝilo de la interna unuo (tio estas, la vaporigilo). Samtempe, dum hejtado, la varmointerŝanĝilo de la subĉiela unuo estas uzata kiel vaporigilo. Kiam la subĉiela temperaturo estas pli malalta ol -5 gradoj, la varmo-interŝanĝa temperaturdiferenco inter la kondensilo kaj la subĉiela aero estos proksima al nulo. Tial, ne ekzistas varmoŝanĝa efiko, do la ĝenerala hejta efiko de la klimatizilo estas malbona aŭ eĉ nekapabla varmigi. Sekve, necesas komenci la helpan elektran hejtan funkcion de la klimatizilo, aŭ uzi aliajn hejtajn ekipaĵojn.
3. Kial la klimatizilo bezonas malfrosti?
Respondo: Dum hejtado vintre, ĉar la vaporiĝa temperaturo de la ekstera unuo-varmointerŝanĝilo (tio estas, la kondensilo) estas pli malalta ol nulo, la subĉiela aero fluanta tra la kondensilo kondensiĝos sur la naĝiloj kaj formos froston, kio influos la agadon. de la kondensilo. La varmointerŝanĝa areo kaj aerfluo influas la hejtigan efikon de la klimatizilo. Tial, por certigi la hejtigan efikon de la klimatizilo, necesas plenumi malfrostigan laboron.
4. Kiel juĝi ĉu la hejtado de klimatizilo estas normala?
Respondo: La normo por inspektado pri malvarmigo kaj hejtado de klimatizilo: 15-20 minutojn post ekfunkciigo, mezuru la temperaturon per la inspekta kapo de la termometro je distanco de 10-20mm de la enirejo kaj elirejo de la endoma aero. La temperaturdiferenco inter la enirejo kaj elirejo de la pli malalta (varmopumpila klimatizilo) ne devus esti malpli ol 15 °C, kaj la temperaturdiferenco inter la enirejo kaj elirejo de la elektra helpa hejtado klimatizilo ne estu malpli ol 23. °C;
5. Kial la temperaturo de la aera elirejo ne povas reprezenti ĉu estas problemo kun la maŝino?
Respondo: La temperaturo de la aerelirejo de la klimatizilo ne povas esti uzata por juĝi kaj mezuri ĉu klimatizilo estas normala. La normo por juĝi kaj mezuri la normalecon de la klimatizilo baziĝas ĉefe sur la temperaturdiferenco inter la aera enirejo kaj la aerelirejo de la interna unuo kiam la klimatizilo hejtas. Tiel longe kiel la temperaturdiferenco inter la aereniro kaj la aerelirejo atingas la normon, ni povas juĝi, ke ne estas problemo kun la klimatizilo.
La temperaturo de la aerelirejo estas determinita de multaj aliaj faktoroj. Unu estas la kongruo inter la maŝino kaj la medio, la alia estas la temperaturo de la aero en la ĉambro mem, kaj aliaj eksteraj influoj. La potenco de la klimatizilo mem estas certa, kaj la aervolumo ankaŭ estas certa. La normaleco de la maŝino estas juĝata ĉefe per ĝia kapablo levi la temperaturon de la preterpasanta aero, tio estas, la temperaturdiferenco inter la enirejo kaj elirejo! Se la temperaturo de la aera enirejo mem estas alta, la temperaturo de la aera elirejo estos alta; alie, la temperaturo de la aerelirejo estos konforme pli malalta. Estas vero, ke kreskanta tajdo levas ĉiujn boatojn. Tial, la temperaturo de la aerelirejo ne povas esti uzata por taksi kaj juĝi ĉu maŝino hejtas kaj malvarmiĝas normale.
Afiŝtempo: Dec-20-2022
