Unue, la kompresora ŝarĝo estas tro granda, troa kurento funkcias. Eble la faktoroj estas: tro alta temperaturo de la malvarmiga akvo, troa ŝarĝo de fridigaĵo aŭ aero kaj aliaj ne-kondenseblaj gasoj en la fridiga sistemo, rezultante en granda kompresora ŝarĝo, manifestiĝanta kiel troa kurento, akompanata de problemoj pri alta premo.
Due, elektraj problemoj rezultas el troa kurento ĉe malalt-temperatura frostuj-kunpresoro. Ekzemple, trifaza elektroproviza tensio estas tro malalta aŭ trifaza malekvilibro, rezultante en tro granda kurento en unu fazo; difekto de la komunikada kontaktoro, aŭ kontakta erozio, rezultante en tro granda aŭ tro granda kurento en la kontakto pro manko de fazo.
Trie, la trovarmiĝa bontenada modulo de la kriogena frostujo estas malseka aŭ difektita, kaj la centra relajso estas difektita kaj la kontaktoj estas malbonaj. Tablo! Ŝajnas esti la boto kiu prezentas trovarmiĝajn problemojn, la kompresoro ne povas ekfunkcii.
Fridigaĵsistemo multe da fridigaĵo kaj kompresora fridigaĵa oleo havas certan solveblecon, kiam la fridigaĵsistemo haltas 1, estas certa premo en la sistemo, konsiderinda parto de la fridigaĵo estos solvita en la fridigaĵa oleo, la kvanto de solvita kun la pliiĝo de premo, kaj kun la pliiĝo de temperaturo kaj malpliiĝo.
Se ne ekzistas rimedoj por startigi la krankujon de la kompresoro kiam la premo malaltiĝas, granda kvanto da fridigaĵo boligos el la oleo, tiel ke la oleo produktas ŝaŭmon, la kompresoro estas ensuĉita, kunpremita, eligita, la rezulto estas kompresora likva ŝoko aŭ oleomanko.
Por eviti ĉi tiun situacion, la aparato devus esti ŝaltita 8 horojn antaŭ ol ĝi ne estas ŝaltita dum longa tempo. La hejtado funkcias aŭtomate post kiam la aparato estas ŝaltita, kaj la olea hejtado ĉesas aŭtomate kiam la fridujo funkcias. Se la aparato ne estas regule ŝaltita, ĝi estas en ordo, kondiĉe ke la aparato ne estas ŝaltita.
Afiŝtempo: 27-a de junio 2024
